Pasy transportowe
Pasy transportowe to zdecydowanie najpopularniejszy sposób zabezpieczenia ładunku. W standardowej kompletacji pas składa się z urzadzenia napinającego oraz dwóch części taśmy zakończonej hakami.
Każdy pas powinien posiadać etykietę zawierającą podstawowe dane techniczne jak wytrzymałość taśmy, rodzaj materiału, z którego jest wykonana, siłę naciągu czy dane producenta. Szczególnie istotna jest informacja o zgodności pasa z europejską normą oraz aprobaty techniczne.
W zależności od przeznaczenia stosuje się pasy o wytrzymałości od 250 daN przy lekkim zamocowaniu do 12 000 daN przy najbardziej wymagających ładunkach.
Odciągi łańcuchowe
Łańcuchy stosowane są najczęściej do zabezpieczenia ładunków o bardzo dużych masach.
Podobnie jak w przypadku pasów istotnym elementem jest etykieta zawierająca aprobaty techniczne i informacje o zgodności z normą europejską.
Maty antypoślizgowe
Mata jest elementem wspomagającym mocowanie pasami lub łańcuchami. Wykonana jest z materiału o wysokim współczynniku tarcia, dlatego jej zastosowanie zwieksza siłę tarcia między ładunkiem a podłogą co dodatkowo stabilizuje ładunek.
Środki dodatkowe
Innymi sposobami zabezpieczenia ładunku jest użycie belek zapinanych na burtach skrzyni ładunkowej, lub drążków mocowanych w listwach ściennych.
Ciekawym rozwiązaniem są tzw. belki podwójnej podłogi umożliwiajace podwojenie dostępnej powierzchni ładunkowej. Ma to szczególne znaczenie przy transporcie towarów, które nie moga być składowane piętrowo (jeden na drugim).
!
Solidność zabezpieczenia ładunku może zadecydować nie tylko o ewentualnym uszkodzeniu towaru ale czasem o ludzkim życiu dlatego nie warto stosować rozwiązań przypadkowych.